Gurgel era una marca de automóviles brasileña, llamada así por su fundador, João do Amaral Gurgel. Fue fundada en 1969 y luego se especializó en vehículos de terreno basados en chasis Volkswagen Tipo 1. El primer modelo todo en uno fue el Gurgel BR-800.[1] Sin embargo, era difícil competir con los autos importados, como el Fiat Uno Mille, que costaba aproximadamente la misma cantidad a pesar de los altos impuestos sobre los autos importados. Otro modelo fue Gurgel Carajás, un SUV que enfrentó una dura competencia de Lada Niva.
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Gurgel era una marca de automóviles brasileña, llamada así por su fundador, João do Amaral Gurgel. Fue fundada en 1969 y luego se especializó en vehículos de terreno basados en chasis Volkswagen Tipo 1. El primer modelo todo en uno fue el Gurgel BR-800.[1] Sin embargo, era difícil competir con los autos importados, como el Fiat Uno Mille, que costaba aproximadamente la misma cantidad a pesar de los altos impuestos sobre los autos importados. Otro modelo fue Gurgel Carajás, un SUV que enfrentó una dura competencia de Lada Niva.
